Die Frühlingszeit ist immer Hochbetrieb bei den Bootshändlern: Nun kommen nicht nur die Winterlager-Yachten ins Wasser, sondern auch die Neuboote, die im Winter aus den Werften gekommen sind und dann entweder bei uns in Hannover oder bei unseren Service-Partnern in den Revieren „geschlummert“ haben. So geschehen diesen Sonntag in Lübeck: Direkt in (lecker!) Riechweite des berühmten Marmeladen-Herstellers kommissionieren wir eine nagelneue OCEANIS 30.1. Da unsere Kunden schnell ablegen und in den Sommer segeln wollen, machen wir eine Abnahme- und Übergabefahrt am Sonntag möglich.
Wir sind stolz darauf, über die Jahre ein Netz von ebenso professionellen wie vertrauenswürdigen Partnern (LINK) für die Kommissionierung der Yachten aufgebaut zu haben. Egal, wo Sie Ihre Yacht am Ende nutzen wollen, wir haben in der Nähe eine Möglichkeit, das Boot von Lieferstatus „Werft“ (am Ende also „Baustelle“) in eine segel- oder fahrfähige – im Fachjargon „betriebsbereite“ – Yacht zu verwandeln. Ostsee, Nordsee, Bodensee, Mittelmeer (von Frankreich bis Türkei) und sogar am Atlantik: ENJOY YACHTING ist für Sie dann auch immer mit eigenen Mitarbeitern vor Ort! Wie zum Beispiel vor 2 Wochen, als wir eine OCEANIS 34.1 in Südfrankreich übergeben und mit den Eignern 110 sm zum Heimathafen segeln.
Top ausgestattet und segelklar
Auch wenn BENETEAU als größte Werft für „Pleasure Craft“, also Freizeitboote und -Yachten, diese Produkte in industrialisierter Serienfertigung baut, können Sie Ihre eigene Yacht mit vielen Optionen schon ab Werft individualisieren. Zum Beispiel wählen Sie, wie hier zu sehen, einen grauen Rumpf anstelle des weißen – das verändert die optische Wirkung der Yacht schon immens. Desweiteren bieten wir Lackierungen und auch Folierungen an, wenn es etwas Spezieller werden soll.
Immer wieder gern genommen und sehr praktisch – auch sicherheitsrelevant – sind unsere hochwertigen, aus massivem Teak (oder wahlweise auch Sapeli-Mahagoni) gefertigten Scheuerleisten. Gerade in Segelrevieren mit Steg/Poller-Liegeplätzen schützen diese effektiv Ihren empfindlichen Rumpf, denn Berührungen mit Pollern lassen sich, vor allem bei Seitenwind, sehr oft nicht vermeiden. Die auf den tollen Namen „DORIAN“ getaufte Oceanis 30.1 hat ebensolche Leisten von uns bekommen.
Nachdem wir die Formalitäten bei einem anderen Übergabetermin schon erledigt hatten, steht am Sonntag nur noch die Abnahmefahrt an. Bei ENJOY YACHTING nehmen wir diese sehr ernst: In Lübeck ist geographisch bedingt diese immer nicht nur aufregend, sondern auch besonders schön, denn die etwa 7 Seemeilen von Lübeck die Trave abwärts in die Ostsee, ist ein wunderschöner naturbelassener Abschnitt – man wähnt sich hier schon in Schweden …
Amerikaner auf Entdecker-Tour
Die „DORIAN“ ist dabei nicht nur eine schicke OCEANIS 30.1, sondern auch eine ganz besondere. Unsere Kunden sind nämlich Amerikaner, die sich ihren Traum von der ganz großen Ostsee-Runde erfüllen. Die Beiden sind Ihr Leben lang gesegelt, berichten von spannenden Atlantik-Überquerungen und dem Küstensegeln in den USA – haben sich aber in den 70ern dermaßen in Europa verliebt, dass sie nun in Frankreich leben. „Die Ostsee, als jahrhundertealter Kulturraum mit spannender Geschichte, vielen tollen Anrainerstaaten und vor allem den Schären als einem der schönsten Segelreviere der Welt hat uns schon lange gereizt“, sagen Sie – und hissen am Heck den Star Spangled Banner.
Das zieht natürlich die Blicke der anderen Segler auf sich, die an diesem sonnenverwöhnten Juni-Sonntag das – für unseren Geschmack etwas zu windarme – Kaiserwetter ausnutzen wollen. Später kommen sogar Segelfreude zu uns an den Steg und wollen ein Foto vor dem Heck machen: Eine US-Flagge und Heimathafen „Florida“ sieht man nicht alle Tage, zumindest nicht in der Ostsee. Dass die Yacht dabei nun nicht wirklich über den großen Teich gesegelt kam, sondern frisch aus der Werft, verraten wir nicht: Sie freuen sich so über den „weitgereisten Besuch“ …
Travemünde ist erreicht, die Segel gehen hoch. Zwar „weht“ es nur mit 5 Knoten TWS, dennoch erreicht die OCEANIS 30.1 immerhin 3 Knoten Fahrt, was mehr als 50% Ausbeute vom Wind ist. Wir können eine Zeit lang sogar mit einer 38er Dehler mithalten, die dann aber natürlich Dank Foliensegel und längerer Wasserlinie davon zieht: Apropos Segel, natürlich bieten wir Ihnen auch an, die Standard Dacron-Besegelung „upzugraden“. Wie wäre es mit hochwertigen und langlebigen CDX-Fahrtenlaminaten oder, wenn es richtig zur Sache gehen soll, mit Fusion M5 Racing-Laminaten? Wir arbeiten hier eng mit QUANTUM Sails Germany zusammen.
Bestens gerüstet für den großen Segel-Törn
Unsere amerikanischen Eigner haben sich für ein Leichtwindsegel, den Code 0 von ELVSTRÖM, entschieden. Dieser entfaltet auf Amwind- bis Halbwind-Kursen seinen besten Vortrieb und ersetzt gerade bei wenig Wind die für dieses Boot gelieferte Selbstwendefock. Teilweise können wir damit knapp Windgeschwindigkeit erzielen. Auch wenn das gemächliche Cruisen vor traumhafter Ostseekulisse entspannend ist, gehen wir systematisch alle Funktionen der Yacht live mit den Eignern durch – inklusive das Reffen.
Am Ende sind wir dann stolze 8 Stunden auf See, es bleiben allerdings so auch keine Fragen offen. Wir wünschen der „DORIAN“, ihrer Crew und allen Gästen allseits gute Fahrt, glückliche Winde und eine Traumtour zu den schönsten Ecken unserer wunderbaren Ostsee! Fair winds, guys! Sie interessieren sich für die Fahrtenyachten von BENETEAU? Dann sind wir gern Ihr Partner vom der Yacht-Beratung über die Kaufabwicklung, die Übergabe bis in die Gewährleistungsphase (und darüber hinaus).
